物流信息平臺(tái)間的內(nèi)在聯(lián)系
時(shí)間：2016-09-05 作者：無(wú)錫市友安運(yùn)輸有限公司
了明確敘述“公用”與“共用”物流信息平臺(tái)的內(nèi)在關(guān)系，我們引入“專(zhuān)用”的概念?！肮谩卑型ㄓ玫囊馑迹c它相對(duì)應(yīng)的是專(zhuān)用；“共用”同時(shí)包含有通用和專(zhuān)用二重意思，是小范圍的通用和相對(duì)大的范圍的專(zhuān)用；用O、S、P分別表示“專(zhuān)用”、“共用”、和“公用”，則有：O ≤ S ≤ P。另外，它們之間也存在一定的相互轉(zhuǎn)換關(guān)系，尤其是在不考慮所有權(quán)問(wèn)題時(shí)，“共用”和“公用”的概念在一定程度上是近似的。那么，此時(shí)可以考慮用“公共”來(lái)表示。
根據(jù)物流企業(yè)不同的內(nèi)在特點(diǎn)，為自身所用而構(gòu)建的信息系統(tǒng)，屬于專(zhuān)用平臺(tái)；部分企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)相互之間服務(wù)、需求信息有效范圍內(nèi)共享而投資建設(shè)的信息平臺(tái)，稱(chēng)之為共用信息平臺(tái)；具有跨行業(yè)、跨地域、多學(xué)科交叉、技術(shù)密集、多方參與、系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)、開(kāi)放性好等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全社會(huì)資源共享構(gòu)建的平臺(tái)是公用信息平臺(tái)。隨著信息化程度的進(jìn)一步提高，物流企業(yè)可以依托公共物流信息平臺(tái)，利用龐大的資料庫(kù)以及開(kāi)放功能，實(shí)現(xiàn)
企業(yè)資源的最優(yōu)化整合。
通過(guò)對(duì)“公用”和“公共”物流信息平臺(tái)的討論，以及物流業(yè)在我國(guó)目前的發(fā)展?fàn)顩r，不難發(fā)現(xiàn)，規(guī)劃和投資區(qū)域性公用物流信息平臺(tái)，如縣市級(jí)、省級(jí)甚至全國(guó)級(jí)的物流公用信息平臺(tái)，無(wú)疑是現(xiàn)階段較為合適的、也是迫切的選擇，它既可以實(shí)現(xiàn)信息資源的相對(duì)優(yōu)化整合，也可以通過(guò)政府的宏觀調(diào)控，使得制造、
物流運(yùn)輸和商業(yè)企業(yè)以及交通、港口、海關(guān)、銀行等各行各業(yè)不同的主體實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。
